数据显示，去年苏格兰有超过3400列早高峰列车被取消。
苏格兰自由民主党通过信息自由要求获得的数据显示，2023年平均每天有10趟苏格兰铁路列车被取消。数据显示，去年有2136列火车完全取消，1336列火车部分停运。
数据显示，在早上6点到7点之间，有1089项服务被取消，而在接下来的一个小时内，有1167项服务被取消。上午8点至9点，1216列火车全部或部分取消。ScotRail说，去年其97%的服务没有取消。
数据还显示，上午8点45分从因弗鲁里到阿伯丁的列车是被取消次数最多的列车，去年共取消了29次。
与此同时，上午8点41分从爱丁堡开往海伦斯堡的列车被取消的部分最多，有21个。
由于目前的火车司机纠纷，这些数据是在目前的临时时间表中公布的。ScotRail依靠休息日工作和加班，然而，由于纠纷，许多司机拒绝接受额外的班次。
苏格兰自由民主党(Scottish Liberal Democrats)的网络发言人比阿特丽斯•维萨特(Beatrice Wishart)表示，乘客面临“无休止的干扰”。
她补充说:“在苏格兰民族党政府的领导下，乘客们每天都不得不掷骰子，不确定他们是否能及时到达最终目的地，甚至根本无法到达目的地。”
她补充说:“如果我们要吸引人们放弃私家车，他们就需要可靠、频繁的铁路服务。苏格兰民族党政府必须认真对待，确保所有的服务都能正常运行，确保火车准时到达。
“苏格兰自由民主党希望看到灵活季票的新选择，以及政府探索新线路，特别是在交通联系不佳的地区。”
ScotRail的服务交付总监马克·伊尔德顿(Mark Ilderton)表示:“航班中断和取消的原因有很多，很多都不在ScotRail的控制范围之内，比如基础设施问题。
“2023年，我们计划全年运营超过70万个服务，其中97%的服务按计划运行。
“然而，我们知道火车准点运行是人们在全国各地旅行的最重要因素之一，我们将继续努力进一步提高这些数字。”
“ScotRail将继续保持对性能的坚定关注，为我们的客户提供最好的服务。”
苏格兰运输部的一位发言人说:“虽然对乘客造成的任何干扰都是令人遗憾的，但自由民主党引用的历史数据没有提到，苏格兰铁路公司在2023/2024年平均只取消了所有服务的2.3%，原因通常是天气或铁路网的工作。”这比公有化之前取消的数量要少。
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